Une rame automotrice FIAT sur la ligne Carnou-les-Gardanne ! Est-ce la réouverture, et de quelle façon, de cette ligne aux voyageurs?
Non, bien sûr, et il s’agit simplement du transport sur rail, et par ses propres moyens, d’une rame automotrice commandée par la RENFE aux usines de Turin et se rendant à sa gare, et pays d’attache, l’Espagne.
Sous le couvert de l’Avis de Service Trains 363, du 29 décembre 1964, et de l’Avis de Transport BTE06 63 59 380, le train spécial W 14 262/14 261 permettait à cette rame de se rendre de Vintimille à Irun à la vitesse de 60 km/h maxima sur tout le parcours.

Voici le passage de cette rame au rebroussement de Gardanne ou les nombreux voyageurs, attendant l’autorail pour Marseille, se sont plu à admirer les conceptions nouvelles de la technique ferroviaire.
Raoul GASSEN.
source : LVDR du 11 avril 1965


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