La révolution du TGV

Nouveau-né au sein de la grande famille des trains à grande vitesse français, le TGV M est le nouveau héros dela grande saga technologique co-écrite par la SNCF et Alstom depuis plusieurs décennies. Jacques Pagniez, ancien directeur de production et réalisateur au centre audiovisuel de la SNCF, vient de lui consacrer un livre en donnant la parole à celles et ceux qui ont conduit cette révolution verte de la grande vitesse.

Pensé pour durer et répondre aux enjeux environnementaux et industriels, le TGV M (dont 115 rames ont étécommandées) consomme moins d’énergie (20 %), est construit avec 25 % de matériaux recyclés, modulable (de 600à 740 places) et recyclable à 98 %.

La mise en service commerciale en 2026 de la cinquième génération de TGV écrit un nouveau chapitre de la fabuleuse histoire du train du XXIe siècle, s’enthousiasme Jacques Pagniez. Dans le livre, édité avec le soutien de SNCF Voyageurs, des témoignages croisés, des interviews exclusives et une riche iconographie décrivent toutes les dimensions de ce projet industriel hors normes, inédit, conçu pour l’ère d’un mode de transport entièrement décarboné .

Au fil des pages, ingénieurs de la SNCF et d’Alstom, designers, techniciens, conducteurs, chefs de bord, responsables de la maintenance du commercial, du marketing et de l’expérience voyageurs invitent à découvrir ce nouveau TGV Inoui qu’ils ont pensé ensemble pour la planète, tous les voyageurs et pour les agents.

A travers ce livre, qui s’adresse à tous les publics, toutes générations confondues, JacquesPagniez rend hommage aux concepteurs et aux constructeurs qui font de ce train révolutionnaire un fleuron de nôtre patrimoine sur rail, écrit dans la préface Simone Hérault, voix emblématique de la SNCF, et complice de l’auteur au sein de la compagnie de lecture Lire autrement.

La révolution verte de la grande vitesse.Par Jacques Pagniez. 8,50 €. En venteà la Boutique de La Vie du Rail: http://www.boutiquedelaviedurail.com Ref.: 121 901.

A.J.L.

source : LVDR du 06/03/3026