TRAINS DE NUIT: De nouvelles rames pour 2029?

Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, en a fait l’annonce devant les sénateurs.

De nouvelles rames de trains de nuit pourraient circuler en France à partir de 2029, a annoncé mercredi 5 novembre le ministre des Transports, Philippe Tabarot, lors d’une audition au Sénat, avant ou pendant une ouverture à la concurrence attendue de ces lignes.

Les nouvelles rames circuleront sur les lignes Paris-Briançon, Paris-Nice, Paris-Cerbère, Paris-Toulouse, Paris-Latour-de-Carol, Paris-Tarbes, Paris-Aurillac et Paris-Rodez.L’Etat a lancé en février un appel d’offres, toujours en cours, pour 180 rames et 27 locomotives, avec des tranches optionnelles.

Le montant de la tranche ferme, de près d’un milliard d’euros, est prévu au projet de budget pour 2026 actuellement en discussion. On sait qu’on a besoin de nouveau matériel. Ce qui est important dans ce budget, c’est de pouvoir voter plus d’un milliard d’euros pour ce matériel, pour qu’il arrive avant 2030, a souligné le ministre. « C’est la preuve que l’Etat ne se désengage pas du train de nuit, bien au contraire », a également commenté Philippe Tabarot.Mais l’exploitation de ces huit lignes a ensuite vocation à être ouverte à la concurrence, comme le reste du réseau, pour répondre à la loi qui prévoit un calendrier de lancement d’appels d’offres entre 2022 et 2031, a annoncé SNCF Voyageurs lors des rencontres nationales du transport public (RNTP) qui se tiennent jusqu’à jeudi à Orléans.

Pour les lignes de trains de nuit, le calendrier prévisionnel table pour l’instant sur une attribution « fin 2028 » après appel à candidature des exploitants désireux de se lancer, a précisé SNCF Voyageurs à l’AFP.

source : http://www.franceinfo.fr