ACC M et l’Orient Express

 Dans le domaine ferroviaire, ACC-M fait référence à ACC M (Ateliers de Construction du Centre – Maintenance), une société française spécialisée dans la maintenance, la modernisation et la reconstruction de matériels ferroviaires.

Révision, réparation et modernisation de matériels roulants ferroviaires (trains, métros, tramways). Transformation et rénovation d’éléments techniques (caisses, bogies, moteurs, aménagements intérieurs).

Le travail exceptionnel des artisans des équipes techniques de ACC M à Clermont-Ferrand procèdent à la restauration des voitures de l’Orient Express.

L’Orient Express, train mythique de luxe créé à la fin du XIXe siècle, fait l’objet de projets de renaissance pour le tourisme ferroviaire haut de gamme. Le groupe Accor (propriétaire de la marque Orient Express) a relancé ce projet, avec l’ambition de remettre en service des voitures historiques.

Réhabilitation de voitures originales retrouvées (certaines avaient disparu depuis des décennies). Restauration intérieure : boiseries, marqueteries, décors de style Art Déco. Adaptation moderne : sécurité, confort, climatisation, conformité aux normes actuelles.

ACC-M est l’un des acteurs clés de la renaissance de l’Orient Express, grâce à son expertise en rénovation de matériels roulants anciens, combinant technique ferroviaire et artisanat de prestige.

Le site d’ACC M a plus de 100 ans. C’est ce qui rend son site industriel si emblématique. Bien que souvent appelé « Usine », le site d’ACC M, au cœur de La Cité ferroviaire, n’abrite pas de travail « à la chaine ».

Il s’agit en réalité d’un vaste complexe industriel et ferroviaire divisé en zones dédiées à des activités spécifiques (rénovation ou à la transformation des trains, des métros, des locomotives ou des bogies) desservies par deux transbordeurs. C’est entre autres cette particularité qui contribue à donner à la cité ferroviaire et ACC M sa vigueur et son agilité.

PETIT FLASH CINÉMA

En 1955 Gilles Grangier réalise le film GAZ-OIL, avec Jeanne Moreau et Jean Gabin, dont plusieurs scènes ont été tournées dans la cour du transbordeur du site industriel et ferroviaire d’ACC M.

MARINO D.

(Toutes les photos de cette article peuvent être soumises à des droits d’auteur et appartiennent à ACC M)